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ハイトラクションを生むために重要なダンパーキャパシティの最大化に大きく影響を与えるピストン外径はハイビッグボアサイズの11.5mm。 そしてそのピストンがストロークするときのピストン振れを極力なくす為にピストンとシリンダーとのクリアランスはわずか0.035mm。 更にピストンは、フロント用、リア用を別仕様とし、共に新設計となる12ホール＆16ホールピストンを開発し大幅なパフォーマンスアップに成功しました。 シリンダーも内面を鏡面加工したうえで強固なフッ素膜で形成されるアクソン独自の「HVFコーティング」で仕上げ、ウルトラローフリクションを実現。